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MOTORSHOW
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NOVITA' Un trattore per amico Rossi trionfi La débâcle della Ferrari L'anti-Schumacher Questo pazzo pazzo Barrichello Ralf fa il bis L'altro Schumi Silenzio, parla Todt Il Grande di Spagna La legge dello sponsor Vince Rossi, anzi no Un trionfo made in Italy Rossi, il Magnifico Caccia a Valentino Come è finita l'anno scorso CLARENCE COOL!
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(Parlando del proprio figlio inetto) L'ho detto prima e lo ripeto adesso: è assolutamente impossibile che tu sia mio figlio. Adesso vado a casa e piglio a schiaffi tua madre.
(Jackey Gleason)
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I risultati delle prove e della gare, le dichiarazioni dei piloti, immagini, commenti e aggiornamenti. Le notizie aggiornate per ogni Gran Premio del Mondiale [ in collaborazione con Formula1.com ]
I risultati delle prove e della gara, le dichiarazioni dei piloti, classifiche, immagini, commenti e news aggiornate dai circuito del motomondiale. [ in collaborazione con Speciale Motomondiale by TGCOM ]
Editoriale:
![]() di ma. plu. Michael Schumacher e Valentino Rossi, due per i quali vale sempre la pena fare sacrifici. Due cannibali che hanno cannibalizzato formula 1 e motogp, senza riguardi per amici, compari e rivali. Ma la loro è vera gloria? La domanda può sembrare oggi peregrina: Schumi e il Dottor Rossi hanno infatti appena portato a casa rispettivamente il sesto e il quinto titolo mondiale della loro carriera. Numeri da leggenda, che dovrebbero zittire qualunque critica. Noi, invece e umilmente, ci permettiamo di non unirci pedissequamente al coro osannante. Perché ci punge la vaghezza di un dubbio: sono loro grandissimi, oppure sono i loro mezzi (Ferrari e superHonda) a farli grandissimi? Un quesito che giriamo a voi lettori: diteci la vostra in questo nostro blog dedicato ai motori. Buona discussione a tutti e tutte! Inviato da Maurizio Pluda , Lunedì 13 Ottobre 2003
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Formula 1:
Più amara del previsto è stata per la Ferrari la terra d'Ungheria. Schumacher solo ottavo, Barrichello che esce illeso da uno spaventoso incidente provocato da un cedimento strutturale della sua monoposto, Montoya (terzo) che sale a un solo punto da Schumi nella classifica mondiale, Raikkonen (secondo) che insegue a due punti l'ex cannibale tedesco. Mentre Fernando Alonso celebra a Budapest la prima vittoria di una carriera che si annuncia per lui esaltante, già segnata da un record: è il più giovane pilota di sempre ad aver vinto un gran premio. Questo il responso dell'Hungaroring.Inviato da Maurizio Pluda , Lunedì 25 Agosto 2003
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Formula 1:
di Guido FossatiLa convinzione di Juan Pablo Montoya nel fatto che la fortuna aiuti gli audaci, la filosofia di guida del colombiano ispirata a tre parole (“spingere, spingere, spingere”) hanno trovato fondamentali conferme in terra di Germania, sul circuito di Hochenheim. Ha vinto correndo sempre in testa dall’inizio alla fine, conquistando la pole e il giro più veloce. Il “momento di gloria” di Montoya ha coinciso con una delle peggiori giornate di Michael Schumacher, che ha visto sfumare il secondo posto a quattro giri dalla fine quando si è squagliato lo pneumatico posteriore sinistro. Costretto a fermarsi ai box, il campione del modo ha dovuto accontentarsi della settima piazza. Sfortuna certo, ma bisogna anche ricordare che Schumacher, solo settimo in griglia, aveva beneficiato dell’incidente provocato dal fratello Ralf che aveva tolto di mezzo Barrichello e Raikkonen. Inviato da Guido Fossati , Lunedì 4 Agosto 2003
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Formula 1:
di Maurizio PludaUn tifoso (?!?) che invade la pista, sorpassi e colpi di scena come non se ne vedevano da decenni, Rubens Barrichello che risponde alla grande alle battutacce di Michael Schumacher. E dimostra che anche nella vita Calimero, ogni tanto, può diventare un bel cigno bianco. Il gran premio di Silverstone riconcilia con la formula 1 e offre uno spettacolo degno di essere raccontato. Non c'è bisogno di voli pindarici, di sforzi retorici per non far annoiare il lettore: basta la cruda cronaca. Ma prima di raccontarlo, 'sto gp inglese, c'è una domanda che voglio farvi: secondo voi Barrichello ha avuto solo il classico colpo di culo oppure ha dimostrato una volta per tutte che il ruolo di vassallo assegnatogli dalla Ferrari è un'ingiustizia, perché lui è un pilota di valore? Inviato da Maurizio Pluda , Lunedì 21 Luglio 2003
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Motomondiale:
Valentino Rossi ha vinto il gran premio di Gran Bretagna. E' salito sul palco, ha festeggiato l'ennesimo trionfo e poi ha ricevuto la più inattesa delle docce fredde: il campione del mondo ha scoperto di essere stato penalizzato di dieci secondi dalla giuria, per aver superato Loris Capirossi quando erano esposte in pista le bandiere gialle. I giudici hanno riscritto la classifica del gp inglese, facendo salire Max Biaggi al primo posto, davanti allo spagnolo Gibernau, e retrocedendo SuperVale sul terzo gradino del podio. E' sfumata così quella che sarebbe stata la sua quarta vittoria stagionale. Valentino può però consolarsi leggendo la classifica generale del mondiale: è sempre in testa con 167 punti, davanti a Gibernau (133) e Biaggi (130). Inviato da Maurizio Pluda , Lunedì 14 Luglio 2003
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Formula 1:
(fonte: Adn Kronos)Ralf Schumacher, al volante della Williams, ha replicato il successo di una settimana fa in Germania aggiudicandosi, con una grande prova di forza, il gran premio di Francia. Alle sue spalle, a bissare la doppietta del Nurburgring, il colombiano Montoya che ha preceduto Michael Schumacher che, al termine di una corsa difficilissima, è riuscito a limitare i danni in casa Ferrari. Abituata da qualche anno a essere inseguita, la scuderia di Maranello si trova ora nello scomodo ruolo di inseguitrice. La F2003 GA, che sembrava poter dominare la stagione, fatica a tenere il passo delle velocissime Williams. E a pesare sul momento delle ''rosse'' ci sono anche i problemi di pneumatici. La Michelin non sta sbagliando un colpo, mentre la Bridgestone, che serve la Ferrari, è in evidente difficoltà. Inviato da Maurizio Pluda , Lunedì 7 Luglio 2003
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Formula 1:
La Williams va, la Ferrari traccheggia e la McLaren s'impantana. Questa la sintesi del gp del Nurburgring, che ha visto l'altro Schumacher (il piccolo Ralf) conquistare la prima vittoria di stagione, davanti al suo rivale di team Montoya e al calimero ferrarista Barrichello. Ma fra una settimana, al gran premio di Francia, le cose potrebbero cambiare ancora. Quest'anno, infatti, la formula 1 si sta rivelando scoppiettante e combattuta come non accadeva da tempo. Oddio, intendiamoci: i sorpassi continuano a essere merce rarissima, le emozioni arrivano da pit stop e accidenti vari (motori che scoppiano, gomme che tradiscono, aerodinamica che fa volare oppure no), ma almeno non c'è la noia letale di gp dall'esito scontato. Come dimostra la cronaca della gara tedesca... Inviato da Maurizio Pluda , Lunedì 30 Giugno 2003
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Formula 1:
Ha aspettato che passasse la notte (forse perché porta consiglio?), poi ha deciso di concedersi ai microfoni e ai taccuini dei giornalisti. Jean Todt, il Napoleone di Maranello, traccia il bilancio del campionato di formula 1, arrivato a metà calendario. E rivela che dopo la vittoria di ieri in Canada, il futuro della Ferrari sembra sempre più roseo. Anzi, rosso...Inviato da Maurizio Pluda , Lunedì 16 Giugno 2003
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Motomondiale:
Aveva la voce rotta dai singhiozzi Loris Capirossi dopo l'arrivo del gp di Catalogna. Per le troppe emozioni, le lacrime di gioia e le scariche di adrenalina accumulate in una gara che gli ha permesso di coronare il suo grande sogno, quello di regalare alla neonata Ducati la prima vittoria nella motogp. Un'affermazione di portata storica per la casa di Borgo Panigale, che non aveva mai vinto nella classe regina del motomondiale. Un successo che riporta un binomio tutto italiano sul gradino più alto: non accadeva dal 29 agosto 1976, dal gp della Germania ovest vinto da Giacomo Agostini con la Mv Agusta al Nurburgring. Ancor più ingiallito dal tempo il ricordo dell'ultima vittoria della Ducati nel motomondiale, che risaliva al gran premio dell'Ulster, disputato a Belfast addirittura nel '55, col britannico Mike Hailwood nella classe 125. Era poi dal '94 che una moto italiana, e comunque non giapponese, non riusciva ad imporsi. L'ultima a riuscirci fu la Cagiva che si aggiudicò, con lo statunitense John Kocinski, il gp d'Australia del '94 a Eastern Creak.Inviato da Maurizio Pluda , Lunedì 16 Giugno 2003
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Motomondiale:
Si chiama motogp, ufficialmente è la classe regina del motomondiale, ma in realtà è un campionato made in Italy. L'ultima conferma, se ancora ce ne fosse stato il bisogno, è arrivata dal gran premio del Mugello di ieri, quinta gara della stagione: sul podio sono finiti, in ordine d'arrivo, Valentino Rossi, Loris Capirossi, Max Biaggi. Una tripletta d'autore, giunta al termine di una corsa mozzafiato. Sorpassi, sportellate, velocità da fantascienza (Capirossi con la sua Ducati Desmosedici ha superato i 332 chilometri orari, record assoluto per la categoria). Altro che formula 1: lo spettacolo per chi ama i motori viaggia su due ruote...Inviato da Maurizio Pluda , Lunedì 9 Giugno 2003
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