Nel 1989 Philippe Jeantot riprese l’idea della regata e diede vita al Vendée Globe dei nostri tempi. I partecipanti furono tredici e vinse Titouan Lamazou su Ecureuil d’Acquitaine in 109 giorni. Solo sette concorrenti arrivarono al traguardo e ci furono tre squalifiche, due ritiri e un ribaltamento presso il Capo di Buona Speranza con salvataggio riuscito.

La seconda edizione partì nel 1992. Al via si presentarono in quattordici: ci fu subito una burrasca forza 10 nel Golfo di Biscaglia che costrinse al ritiro sei navigatori. Nigel Burgess scomparve in mare e non fu più ritrovato. Vinse Alain Gautier su Bagages Superior, che concluse il percorso in 110 giorni. Vittorio Malingri, primo italiano a regatare nel Vendée, si ritirò prima di Capo Horn per la rottura del timone.

L'edizione 1996 vide alla partenza sedici skipper, tra cui due donne. Al traguardo arrivarono solo in sei. Durante la regata si verificarono numerosi incidenti. Raphael Dinelli con la sua barca, Agilmouss, si rovesciò sotto 70 nodi di vento rimanendo con la chiglia in aria. Dinelli fu recuperato da Pete Goss che, bolinando per 160 miglia nella tempesta, riuscì a strapparlo dalla morte quando era al limite dell’assideramento. Anche Thierry Dubois fu recuperato dopo essere rimasto attaccato al timone della barca rovesciata per tre giorni. Stesso destino per Tony Bullimore, che stette aggrappato nel suo scafo rovesciato per altrettanti giorni e venne salvato quando lo si dava già per morto. Nulla da fare, invece, per il canadese Gerry Roufs, scomparso mentre era secondo nei pressi di Capo Horn. Vinse Christophe Auguin che, su Geodis, terminò in 105 giorni e stabilì il nuovo record della gara.