Durante la tappa di giovedi si sono ritirati più concorrenti che nelle precedenti 6 tappe: addirittura in undici hanno alzato bandiera bianca, a causa di incidenti o di avarie al motore. In cinque, poi, si sono fermati il venerdi.
Il motociclista cileno della KTM, Carlo de Gavardo, è stato il più veloce a raggiungere Tan Tan, mentre il giapponese Hiroshi Masuoka, su Mitsubishi, ha conquistato la vetta della corsa tra le vetture a 4 ruote. La tappa di venerdi, invece, è stata appannaggio del nostro Fabrizio Meoni, su KTM, che ha così consolidato il primato in classifica generale, mentre Shinozuka, compagno di squadra di Masuoka, ha colto la prima vittoria personale della manifestazione. Tutti i protagonisti definiscono la 2 giorni desertica come la "Maratona della Dakar", e non hanno torto: uomini e mezzi vengono messi a durissima prova.
Masuoka ha confessato che, dal punto di vista psicologico, ancor più che da quello fisico, il giovedi ed il venerdi nel deserto sono come un passepartout: se l'auto non tradisce ed il pilota riesce a mentenere alta la soglia di attenzione, giungendo al traguardo, ci sono allora molte possibilità di arrivare a Dakar. In particolare è la parte notturna del venerdi a preoccupare tutti: gli imprevisti si moltiplicano e la visibilità è scarsissima.