Stagione indimenticabile, fitta di colpi di scena, roba che neanche un incontro di wrestilng può offrire. Come fare a scegliere un momento, isolare il numero più riuscito nello show? Quest'anno il grande circo della Formula 1 ha dato veramente il massimo. Abbiamo riso con il numero della ruota scomparsa, ci siamo divertiti con la magia del deflettore che si allunga e poi torna nella norma, sono stati grandi i clown McLaren quando si facevano gli sgambetti a vicenda. E non è ancora finita. L'ultimo spettacolo va in scena in Giappone e dobbiamo aspettarci ancora qualche grossa sorpresa. Se per voi la Formula 1 è una cosa seria vi consigliamo di non procedere oltre e dirigere sul dettagliatissimo speciale di canalesport.
Se invece la prendete più sul ridere e pensate che, essendo un circo, deve soprattutto far divertire accomodatevi qua sotto.
IRVINE STORY
Sangue freddo, nervi d'acciaio, riflessi ultrarapidi: per diventare un pilota di Formula 1 questi doti non servono a niente. Bisogna essere casinisti, fare spesso baldoria con gli amici e avere un gran culo. Con queste armi Eddie Irvine è a un passo dalla conquista del campionato del mondo. La storia di un uomo che sta ancora tentando di imparare ad andare in bicicletta.
UOMO DI CLASSE
Eddie Fenech ed Eddie Irvine - Montezemolo, al secolo Luca Di, svela a Clarence i retroscena di un Campionato mondiale a forti tinte: "Ne siamo usciti indenni, come ai tempi del Grande Enzo, un uomo che non riesco a rintracciare sull'elenco telefonico, né sotto 'Enzo' né sotto 'Grande'. E dire che dicevano che è fuori Norma: il tribunale ha sentenziato a nostro favore e io, personalmente, non so nemmeno chi sia questa Norma".
FORMULA ULTIMI
Il barone De Coubertain è il loro mito. "L'importante è partecipare" è il loro slogan. Anche perché per loro, di vincere, non se ne parla proprio:Marc Gené, Pedro De La Rosa e Jean Alesi chiudono infatti la classifica piloti, con un solo punto finora guadagnato. Il nostro inviato a Suzuka li ha incontrati per voi, consegnando loro un premio ad hoc: la coppa del nonno col cappello (quello che quando lo incontrate nel caotico traffico cittadino vi fa venire i nervi perché guida a uno all'ora. E sta orgogliosamente sempre in mezzo alla carreggiata).
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superEva
Stagione indimenticabile, fitta di colpi di scena, roba che neanche un incontro di wrestilng può offrire. Come fare a scegliere un momento, isolare il numero più riuscito nello show? Quest'anno il grande circo della Formula 1 ha dato veramente il massimo. Abbiamo riso con il numero della ruota scomparsa, ci siamo divertiti con la magia del deflettore che si allunga e poi torna nella norma, sono stati grandi i clown McLaren quando si facevano gli sgambetti a vicenda. E non è ancora finita. L'ultimo spettacolo va in scena in Giappone e dobbiamo aspettarci ancora qualche grossa sorpresa. Se per voi la Formula 1 è una cosa seria vi consigliamo di non procedere oltre e dirigere sul dettagliatissimo speciale di 
Sangue freddo, nervi d'acciaio, riflessi ultrarapidi: per diventare un pilota di Formula 1 questi doti non servono a niente. Bisogna essere casinisti, fare spesso baldoria con gli amici e avere un gran culo. Con queste armi 
Eddie Fenech ed Eddie Irvine 
